油罐車(chē)渦輪增壓車(chē)型需要注意3點(diǎn)事項(xiàng)

作者:隨州市力神專(zhuān)用汽車(chē)有限公司     發(fā)布時(shí)間:2018-06-15     新聞瀏覽熱度:次

       1.一定要選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油

       目前大部分油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題都是因?yàn)闇u輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損壞，造成油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象。而油封密封損壞的主要原因就是更換機(jī)油的周期太長(zhǎng)了或者是使用了劣質(zhì)的機(jī)油，因而造成浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤(rùn)滑和散熱進(jìn)而損壞了油封，造成油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。

       因此油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器相對(duì)來(lái)說(shuō)比較“貴氣”，相對(duì)普通自然吸氣油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，其對(duì)油品的要求也更大。部分出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象大多都是因?yàn)槠渑c進(jìn)氣管之間油封密封的損壞，因?yàn)橛凸捃?chē)渦輪增壓器的主轉(zhuǎn)軸是采用浮動(dòng)式設(shè)計(jì)，整個(gè)主轉(zhuǎn)軸依靠潤(rùn)滑油來(lái)散熱與潤(rùn)滑，如果使用了劣質(zhì)機(jī)油，會(huì)因其粘稠度高、流動(dòng)性差，會(huì)導(dǎo)致浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)動(dòng)軸不能正常潤(rùn)滑和散熱。選擇油品良好的機(jī)油，其抗氧化性，抗磨性，耐高溫性能，潤(rùn)滑和散熱性也會(huì)更佳

       2.及時(shí)更換油罐車(chē)機(jī)油濾清器和空氣濾清器

       使用油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的車(chē)型平時(shí)要特別注意及時(shí)更換機(jī)油濾清器和空氣濾清器，并保持渦輪的清潔性。一般來(lái)講，油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間的配合間隙很小，如果使用的機(jī)油不純或是機(jī)油濾清器不干凈，則會(huì)造成渦輪增壓器過(guò)度磨損。

       其次，由于空氣中含有大量的雜質(zhì)，灰塵顆粒一旦進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)使得塵埃顆粒撞擊增壓器，從而造成油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，以致磨損?？梢远ㄆ跈z查油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器有沒(méi)有損壞，辦法就是聽(tīng)聽(tīng)有沒(méi)有異響或者是不尋常的震動(dòng)，密封環(huán)是否密封等。

       3.冷車(chē)啟動(dòng)要慢行、熱車(chē)怠速再熄火

       在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度通常都比較低、比較粘稠，導(dǎo)致潤(rùn)滑效果不佳，因此待溫度升到正常溫度后才能達(dá)到潤(rùn)滑效果。而在這個(gè)過(guò)程中，如果強(qiáng)迫渦輪全負(fù)荷工作，則會(huì)使其磨損。因此建議冷車(chē)開(kāi)車(chē)前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，或低速行車(chē)一段時(shí)間也能起到預(yù)熱效果。

       在停車(chē)時(shí)，好先在原地怠速一會(huì)兒再熄火，因?yàn)橛凸捃?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器工作起來(lái)后，所達(dá)到的溫度會(huì)非常高，滅車(chē)后，油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪由于慣性還會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，也就是說(shuō)此時(shí)仍然需要潤(rùn)滑油的作用，如果停車(chē)后就馬上關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，那么冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑油的供應(yīng)也會(huì)停止，這樣會(huì)傷害到油罐車(chē)的軸承。因此熄火前先讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分，讓油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪有足夠的時(shí)間冷卻。